专访邓雅文:金牌是新的起点也是推广小轮车的重任

2024-08-23 07:21:43 来源:体育吧

巴黎奥运会自由式小轮车女子公园赛项目上,邓雅文为中国自由式小轮车实现了奥运金牌零的突破,她更是在决赛中成为唯一一位两轮都拿到90+分数表现的选手,冠军实至名归。这枚金牌对邓雅文、对中国自由式小轮车都有着怎样的意义?近日,邓雅文接受了本报的专访,讲述了巴黎奥运周期发生的故事,也透露了自己未来的打算。

专访邓雅文:金牌是新的起点也是推广小轮车的重任(1)

奥运金牌是新的起点

体坛:距离巴黎奥运会夺冠那天已经过去了半个多月,现在回想起那场比赛,你自己心里是什么样的感觉?

邓雅文:还是觉得相对幸运吧。确实是因为汉娜心里压力过大,然后佳琪失误,包括汉娜出现失误,最后这个冠军对我而言没有那么困难地得到了。如果汉娜没有失误,如果佳琪没有失误,我可能就会上更高的难度动作。

体坛:决赛前两轮你的得分都非常高,比完后在等待对手比赛时,当时的心情怎么样?

邓雅文:其实更多都是在想自己下一轮应该用什么样的动作,应该怎么样去把下一轮去打好,更多的是在关注自己,没有关注别人。

体坛:领奖时有一个轻吻手臂的动作,有什么特殊的含义吗?

邓雅文:嗯,领奖时亲吻的是手链,这个手链是教练送我的,我就是希望用这种方式告诉他,他一直陪伴在我们身边。

体坛:对很多运动员来说,夺得奥运冠军就是他们毕生的一个追求,你怎么看待这枚金牌的份量?

邓雅文:就像您说的,每个人都会向往奥运会金牌,每个人也都想要去得到这枚金牌。但对我而言,这枚金牌算是新的开始,是我的一个起点而不是终点。这也是变相的在告诉我,如果以后想要不被别人质疑的话,就应该更加努力把自己眼下的事情做好,更加鞭策自己前行。当然这枚金牌也推动了我们小轮车运动在大众面前的知名度,毕竟一直以来我们都是一个非常小众的项目。

体坛:巴黎奥运会参赛期间,跟国外运动员之间有什么沟通交流吗?

邓雅文:交流主要就是交换徽章吧。我其实面对陌生人或者不熟悉、不愿意和我讲话的运动员,也不太愿意过多社交或者怎么样。大赛期间,我可能更愿意专注于自己和比赛。但遇到比如我们这个项目里的运动员,彼此之间熟络一点,就会交换PIN啊或怎么样。

体坛:那他们送你的PIN里有没有自己印象比较深的?

邓雅文:澳大利亚的纳塔利娅给了我一个PIN,是他们国家孔雀和袋鼠那个形状的金色PIN,很小很精致挺好看。印象最深刻的还是中国队自己的,一个我们自由式小轮车单独动作的PIN。我跟佳琪每人手上只有两个,我挂了一个在我的袋子上,国外运动员和教练看到了都想要,尤其汉娜和她的教练每次见到我都要这个PIN,最后夸张到说“我拿20个美国的PIN跟你换,我拿50欧跟你换”这样(笑)。

体坛:比赛之外,在巴黎还有什么其他让你印象比较深刻的故事?

邓雅文:我们那会会拉着外教丹尼尔去逛纪念品商店,会给他试戴各种各样的帽子,也会我们戴让他在旁边给我们参考,丹尼尔就会一直摇头,因为他不喜欢戴那种帽子。我们也会买一些小玩意,国内的亲戚朋友也会联系说能不能给我带一个吉祥物回来。其实一个两个都好说,带的就是那种小挂件,但到后面发现好多人都找你要吉祥物,我的箱子根本装都装不下,车包里也塞满了吉祥物,手里还拿了一些吉祥物、徽章还有登机牌什么的(笑)。

专访邓雅文:金牌是新的起点也是推广小轮车的重任(2)

奥运之后,受关注度高了

体坛:那夺得奥运冠军之后,自己的生活发生了哪些变化?

邓雅文:可能就是大众的关注度更高了吧。像前段时间我刚回来时,走到外面就会有人突然间问,你是不是那个小轮车的谁谁谁怎么怎么样。有一次我就遇到一个特别可爱的小姐姐,当时我在洗手,那个姐姐从镜子里就看到我了,然后就问:“你是不是那个小轮车的冠军?”然后我就回了一个:“啊,姐姐,其实我也可以不是。”那个姐姐就愣了一下,马上就说:“那不好意思,我认错了啊。”我觉得那个姐姐好可爱,但我又不好叫住她。

可能大家的关注度高了以后,会在某一时候影响自己日常的一些生活,但对我们这个项目而言,这种影响算是一种幸福的烦恼吧。因为大家只有看过你的项目或者知道这个项目才会认出你,这也是变相的证明,我们这个项目因为我这枚金牌知名度也就渐渐起来了,受到更多人关注了。

体坛:那接下来有什么参赛计划呢?

邓雅文:就像我一直所说的,我不会给自己设置一定的成绩目标或者怎么样,每一场比赛我都会拼劲自己的全力,都会用当下最好的水平去应对,肯定不会辜负包括外界、教练或者队友们的期待,去把自己做到最好。至于成绩怎么样,那并不是我们能够掌控的,我们也不知道比赛时会发生什么,所以只能说把过程做好。世界杯也好,奥运会也好,只要我每场比赛都去做好自己,去把过程做好,我相信其实每一场比赛的结果应该都不会差。

体坛:那选择小轮车这个项目,对你来说最大的吸引力在什么地方?

邓雅文:就是你会很享受成功之后的喜悦。因为在训练当中会遇到很多困难,也会遇到很多心理上的障碍,但每次当你跨过它的时候,你就会觉得这种喜悦是以前从来感受不到的,身边的人都在为你欢呼,队友都在为你高兴——那一刻,你是想享受这个时刻的。

体坛:这个心理障碍是一些技术上的突破,还是其他方面?

邓雅文:主要还是技术上的突破,在一些高度、速度或者动作难度上,各方面都会有。

体坛:小轮车运动,摔倒和受伤的概率比较高,这时候会不会造成一些心理上的障碍或者阴影?

邓雅文:会的,其实在上海站的官方训练时,我就和澳大利亚的选手在空中撞上了(注:当时邓雅文尚未结束自己的热身训练,对手提前进入场地导致两人在空中相撞)。在第二天比赛热身时我就很害怕,担心如果自己起飞、起跳时,对面有一个人突然间又冒出来了,然后我就会很害怕。其实那个时候,你需要强迫自己去适应这个东西,因为它会一直伴随着你的职业生涯,既然选择了这个项目它就一直会存在,所有车手在上面一起热身,只能强迫自己去克服,但还是会有一定的心理阴影。

体坛:那现在比赛时还会有这样的感觉吗?

邓雅文:现在就不会了,就只有那一场比赛。在热身时会有一点害怕,之后进入到状态之后,你就会忘掉自己害怕什么不害怕什么,心里面只有自己坚定的目标。

体坛:是不是随着自己能够稳定发挥以及取得好成绩,这种心理上的障碍就逐渐被克服了?

邓雅文:倒也不是,可能就是暂时性的忘记了这个东西。因为你想要的东西如果渴望大于恐惧,那个时候你就会选择性的屏蔽掉一些自己害怕的东西,就是你无论如何都会去做。

专访邓雅文:金牌是新的起点也是推广小轮车的重任(3)

金牌的意义:推广项目的重任

体坛:大家都知道你在转行小轮车之前练过田径,那么练田径这些基础的项目,对你从事小轮车这项运动来说有没有什么帮助?

邓雅文:我在练田径时一直没有定向,所以每一个小项目都会接触一点,导致我整个身体素质和肌肉控制方面,一开始就有比较好的基础,不需要教练重新去讲动作要领和一些技术问题,我就可以自己进行一些小调整。刚从市队上到省队,还会担心跟不上省队的训练,但后面发现自己基础底子打得比较好,也没有太大困难说跟不上训练什么的。

体坛:提到技术这个词,对中国运动员来说发展技巧类项目好像相对容易一些,你觉得小轮车对于技巧方面要求高不高?

邓雅文:是有一定关联,但不完全说在于技巧方面。技巧是你可以靠类似于十年磨一剑的方式可以磨出来,但如果你一直对技术上的东西存在于心理上的恐惧,可能就一直都没有办法去克服这个动作,也没有办法去掌握这个技巧。

体坛:自由式小轮车在东京奥运会才成为正式比赛项目,当时中国没有获得参赛名额,那么在巴黎奥运周期,追逐门票的过程中你印象最深刻的事情是什么?

邓雅文:就是自己的伤病一直都在。从2023年决定出去打奥运资格赛的积分赛开始,我的肩伤就一直都存在,就是伴随着伤病训练吧。一直到今年能打奥运资格赛了,是腰伤、腰椎峡部裂、第五腰椎滑脱。然后左右两边的肩伤几乎同时复发,还有一点轻微的脱臼……在上海奥运资格赛的前一个月,那会儿不是右肩打封闭就是左肩打封闭,基本上都没有训练过,因为药效需要有一个吸收的过程。一直到上海才开始恢复技术训练,感觉腰伤好得差不多了,基本上是要比赛的时候了。然后就是我说的跟澳大利亚选手空中撞上,也是我腰部受伤的位置,当时直接拍到了地上,第二天要比赛但头天晚上坐不住也站不住,根本走不了路。第二天的比赛前腰上和肩膀上打了很多肌贴、白贴、绷带,就像教练说的那样,基本包成“木乃伊”了。后来布达佩斯站,右肩是两针封闭,左肩是一针封闭,腰上是两针封闭,就感觉伤病太多,而且打了封闭都感觉没有用,还是会很痛,信心类似于直接就没有了,看不到希望那种。然后从布达佩斯站确定能参加奥运会之后,可能因为心理压力没有那么大了,状态也在慢慢回升。

体坛:去年世界杯拿到冠军,对自己来说应该是心理上一个特别大的激励吧?

邓雅文:算是比较大的激励,但那个对我而言,更多算是类似于我学习到的东西。那场比赛,我只是想试验所学习到的东西是不是真的适用自己,更多的是把它当做一次过程的测试,而不是去在意结果。我对那枚金牌并没有那么放在心上,因为我觉得自己最后的目标不能止步于世界杯,我很清楚那会的目标其实就是想要打奥运会。所以,那场比赛我更看重自己的心态调整和技术上的调整,以及面对困难或者突发状况的一种调试,当然结果是好的,我把过程做的比较轻松比较完美比较适合自己,那结果肯定不会差。

体坛:那拿到巴黎奥运会的门票之后,自己和教练有没有沟通过奥运会的目标是什么?

邓雅文:其实我们一直都在队内讨论,都是秉承冲冠军的原则去打巴黎奥运会。我们觉得没有什么东西是能守的,中国自由式小轮车队去参加任何一场国际比赛,都没什么可以说守什么名次要保守什么的,尤其面对奥运会,我们上届没拿到资格,这届也没什么可以失去的,能参赛就已经算是一个突破。所以,当我们知道自己有能力去冲击冠军的时候,就说无论如何,在赛场上都要拼尽全力去冲击金牌。

体坛:那拿到冠军之后,你觉得这枚金牌对自己来说意味着什么?

邓雅文:这枚金牌既然是我拿了,首先不能辜负大家这么久以来付出的努力和心血,也变相的把推广小轮车的这些任务落到了我的身上。如果在获得这枚金牌的时候,我都不尽力让更多人知道小轮车、不去推广小轮车,可能等奥运会热度回落,我们进入到备赛期之后,小轮车又会被大家遗忘掉。

专访邓雅文:金牌是新的起点也是推广小轮车的重任(4)

理想状态是28岁左右

体坛:提到推广小轮车,你认为这项运动最有特点、最能吸引年轻人的魅力在什么地方?

邓雅文:其实就跟吸引我的点是一样的,小轮车会有一点让人望而止步的感觉,因为它会难会飞会摔跤,但你真正成功学会以后你就能享受其中的喜悦。你会想要一直有这种成功的感觉,想要一直收获别人为你欢呼为你加油,你会享受这种感觉,你会觉得我突破了自己,完成了一个别人看似不可能完成的事情。

体坛:小轮车属于极限运动之一,你自己有没有考虑过尝试其他极限运动?

邓雅文:我以前是属于一个比较爱在自己舒适圈待着的人,属于偏胆小的,但从事了小轮车之后,后面再出去团建什么的,我就会想要去蹦极、跳伞之类的。

体坛:我们看到小轮车的参赛运动员年龄跨度比较大,你觉得自己能坚持从事这项运动到什么时候?

邓雅文:其实我们这个项目没有一定的标准,说什么时候一定要退役。就像我们外教,他今年差不多40了也在备战巴黎奥运会,虽然最后未能参赛。年龄对我们而言不是问题,更多是存在伤病上退役的情况,我对自己最理想的状态就是28岁左右时,不是说不从事小轮车或者不比赛,而是可能会慢慢考虑往教练或者领队的方向发展,可以会在那个时候慢慢退役。

体坛:说到外教,你觉得外教的到来给自己带来了那些帮助?

邓雅文:我是一个需要情绪价值的人,可能他会提供中方教练提供不了的情绪价值。他懂怎么骑车,他会骑车,他也经历过很多大大小小的比赛,能更好地了解运动员的心理,在面对难度动作和面对比赛时我们的心理。就像他很了解我,他知道我自己不相信自己,知道我在训练当中需要别人不断告诉我要相信自己。他会告诉你,这个动作很简单,对你来说它没有那么难,你只需要相信自己——他会一直在旁边给你提供情绪价值。

我们一开始国际参赛经验很少,他加入后会告诉我们,“你应该去专注于整轮比赛,而不是专注于自己比较害怕的点,那样你会得不偿失。”类似于这样,他能帮助我们规避掉很多极有可能会走错的路,或者是会走远的路。他会用经验告诉我们,该朝哪个方向发展或者该学习什么东西,他给我们带来很多经验。

中国的小轮车优势在于国家支持

体坛:那你觉得中国运动员从事小轮车运动,有没有哪些天然的优势?

邓雅文:从事这个项目,优势不在于我们运动员本身,我感觉更多的是在于我们这个国家,它会有一种体制内的训练,它会有一种集团上的优势。就像我们一开始,中国队在国际舞台上就不是单打独斗。我们有很多很厉害的女车手和男车手,我们这个团队是一家人,大家的心是在一起的,都会互帮互助,而不是说我们就是单纯的对手、我们心不在一起或者会起内讧怎么样。可能更多的是在于国家的支持,有了好的教练团队,才会把我们自身存在的那么一点点的天赋发挥到极致。

体坛:刚才教练提到刚开始组建国家队时,各种条件都非常艰苦,对你来说最大的挑战是什么?

邓雅文:我没有在国际上参赛过,不知道国际上适应场地的时间是多少,也不知道适应场地时会发生什么问题,更没有体会过国际的赛事的节奏,这些都是未知的。所以,对我而言需要快速的去适应国际上的节奏,而不能按照国内节奏再去打国际比赛,因为它整体的节奏是不一样的。

体坛:现在你和佳琪都拿过世界杯冠军,你又拿到了奥运会冠军,以后同场竞技时,以前领先于我们的欧美选手会把你们当最最大的竞争对手,以后的比赛难度是不会因此会变大?

邓雅文:其实中国队进入国际比赛之后,就一直以明显的集团优势被人关注,会被国际上的所有队伍注意到,别的队伍也会把我们每场比赛的录像拿回去细看,研究我们的风格或者动作,中国队一直有这样的受关注度。巴黎奥运会之前,一些小轮车垂类的帖子里,关于女子项目前三会有那些人,谈论度比较高的都是在说两名中国女孩(邓雅文和孙佳琪)和一名美国女孩(汉娜)。大家心里面会认为,我们三个之间必定存在竞争,也只有我们三个之间能存在夺冠的竞争。对于以后的比赛,我觉得只要不断做好自己就行,他们在观察我们,同时我们也在观察他们,所以困难上不会有太大变化。我们毕竟是个人项目,当下的临场发挥和怎么发挥都是国外队伍无法彻底了解的,猜不到也想不到,包括我们日常训练的视频也不会外流,我们的真实水平他们并不知道,越想猜给他们带来的难度就越大。

洛杉矶奥运周期,先养好伤病

体坛:你刚才多次提到我们中国有集团优势,明年有全运会,大家也只能各自为战了,你能前瞻一下到时候会是怎么样的竞争局面吗?

邓雅文:大家经常会调侃嘛,说可能国际上的比赛会比国内比赛好打。国家队在国际比赛中上场名额只有那么几个,可能我们这一批因为运气好在国家队里面,其实除开我们几个,国内还有很多非常优秀的车手。所以,对我而言,我觉得明年全运会可能会比今年的奥运会有更大的难度。这中间相差一年嘛,我相信大家也会反复观看我奥运会的比赛,会把我作为一定的竞争对手去研究,所以我觉得这才国内算是到目前为止最难打的一场比赛吧。国内优秀的运动员可能会比国际上还要多,你也不知道全运会时会发生什么,只能说先把眼前做好。

体坛:巴黎奥运会结束之后,马上大家就开始讨论洛杉矶奥运会了,那这个奥运周期自己有什么样的期待?

邓雅文:首先就是我得在正式进入备战洛杉矶周期时,先把自己身上的伤病养一养,把伤病先恢复好,不能一整个周期都带着伤病去备战,那样对自己身体上的损耗太大,心理上的压力也很大。然后,就是把目前的技术水平,那些中等、中等偏上的难度都给稳定下来,去挑战一些自己一直没有在比赛中使用过的难度动作,准备在洛杉矶奥运会时有机会给大家展示一下。

体坛:最后用一个词来形容一下小轮车对于你而言意味着什么?

邓雅文:家人。

相关阅读

大家都在看